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了解你的飛機:飛行什麼,避免什麼

了解你的飛機:飛行什麼,避免什麼

10架飛機類型 作者:Sascha Segan

你能告訴你737從757?我們有充分的理由關注您的飛機型號。雖然它們都非常安全,而且每家航空公司都有自己的內飾選擇,但飛機的年齡和舒適程度各不相同。

看看這10個受歡迎的飛機模型,找出哪個可以找到 - 以及在下次飛行時要避免哪些。

圖片說明:波音737降落在瑞典阿蘭達機場。照片來自clidstrom / Flickr.com

波音737波音737是世界上最受歡迎的客機,有多種款式,款式和佈局。類似變色龍的737可以在沒有座位分配或娛樂的情況下出現 西南 (www.southwest.com) - 或最新的座椅靠背娛樂和機上互聯網 三角洲 (www.delta.com)。國家之間的737跳躍,延伸到一條橫跨大西洋的路線, 太陽國家的(www.suncountry.com)從明尼阿波利斯到倫敦的夏季航班。目前在美國有超過1,000架飛機在服役,這很困難 在某個時刻乘坐737飛機。請注意您的航空公司如何裝備它。

圖片說明:荷蘭皇家航空公司波音737。照片來自dirkjankraan.com/Flickr.com

空中客車A320超級流行的波音737的歐洲競爭對手是一款多功能的中程主力車,幾乎無處不在。空中客車A320是世界上最受歡迎的飛機之一,它有多種配置可供選擇。

美國最好和最差的經濟艙都在空中客車A320上:充足的空間 捷藍航空 (www.jetblue.com),情緒照明 維珍美國 (www.virginamerica.com),和可怕的非傾斜牛類 精神航空 (www.spirit.com)。你真的不能通過它的機身告訴這架飛機。

圖片說明:空中客車A320,伊比利亞。照片來自jmiguel.rodriguez / Flickr.com

波音757 737的大型兄弟是美國第二大最受歡迎的飛機,有490架飛機在服役,所有五家主要航空公司都在飛行。 757不再製作(截至2004年),有些變種在長途路線上感覺有些局促;例如,你會經常發現娛樂不如767和747這樣的大型客機。這架飛機提供完全平均的飛行體驗;你會安全到達那裡,你真的不會記得讓你在那裡的飛機。

圖片說明:El Al Airlines的波音757。照片來自Dr. Jaus / Flickr.com

波音747最初的“巨型噴氣式飛機”是你可以買到飛機票最大的東西,直到空中客車A380出現。因為747只用於長途旅行,所以它們通常比757等小型飛機具有更好的娛樂性,更好的服務和更多的浴室。另一方面,需要很長時間才能登上這架巨大的野獸。

747還有我最喜歡的商務級功能,二樓的上層甲板,你不覺得你在一個巨大的飛行倉庫。飛上去 大韓航空 (www.koreanair.com在上層甲板上的首爾,我發現它比在更繁華的下層甲板上更容易入睡 - 並且有更多的腿部空間。 聯合的的(www.united.com)新的747佈局實際上讓你在下層甲板上有更多的腿部空間,但我認為值得上樓,所以你在一個只有20名旅客的全商務艙。

圖片說明:波音747,法國航空。照片來自yakusa77Flickr.com

空中客車A380是天空中最大的飛機,全新的A380是目前的空中搖滾明星。由於它的大小,在A380上找到一個航班更加困難。 德國漢莎航空公司 (www.lufthansa.com)他們飛往紐約,舊金山和邁阿密; 法國航空 (www.airfrance.com)他們飛往D.C.和舊金山;和 阿聯酋 (www.emirates.com), 澳航 (www.qantas.com),和 大韓航空 (www.koreanair.com也有一些。

旅行者說A380提供平穩,安靜的乘坐體驗。上層甲板通常為頭等艙和商務艙旅客預留,並且(取決於航空公司)可以提供帶私人淋浴,平床或酒吧的套房。如果你有機會駕駛A380,你應該接受它。

圖片說明:空中客車A380在舊金山。攝影:Telstar Logistics / Flickr.com

McDonnell Douglas MD-88空中最令人不愉快的飛機, 三角洲的(www.delta.com老化的MD-88是狹窄和娛樂的。它們的開銷很小,通常會散發出光環;它們是安全的,但有時感覺內部自1986年以來沒有更新過。 性SeatGuru (www.seatguru.com)警告後排座椅既狹窄又嘈雜。如果可以的話,避免飛行這些飛機。

圖片說明:Delta McDonnell Douglas Boeing MD-8。照片來自caribb / Flickr.com

McDonnell Douglas DC-9認為那些MD-88已經老了?可能是今天一家主要航空公司飛往的最古老的飛機, 三角洲的(www.delta.com麥克唐納 - 道格拉斯DC-9比他們的乘客年齡大一些:他們的平均年齡為33歲。令人驚訝的是,達美的DC-9具有Wi-Fi - 現在所有Delta的主線飛機都可以 - 但這並不能阻止內部看起來有點破舊,有疲憊的墊子,有時會剝落壁紙,沒有娛樂。請記住,這對安全沒有影響,因為所有飛機的檢查程度都相同。儘管如此,這並不意味著我想要飛上這些東西。

圖片說明:麥克唐納道格拉斯DC-9。照片來自caribb / Flickr.com

波音777相當於747的單層甲板長途運輸在757飛機上對國際飛行旅行者來說有一些很大的優勢。這架飛機擁有比757更大的架空垃圾箱和更大的窗戶。而不是3-3座位,許多777s是2-5-2;這對於單身旅行者和夫妻來說可能更好,只要他們能夠在兩個座位寬的一側確保座位。 (五座中間排是一個豪華的床,如果你設法得到一個自己。)

最後,777's通常比其他飛機更新;據維基百科稱,自2004年以來,超過一半的777飛機已經交付。從安全角度來看,這並不意味著任何事情,但你可能會得到一個更新鮮的內部空間,而不是最近沒有修整過的舊平面。

圖片說明:新加坡航空公司波音777。照片來自dirkjankraan.com/Flickr.com

龐巴迪Q400龐巴迪Q400是飛行中最大的支柱飛機,主要由飛機組成 地平線 (www.alaskaair.com)和 科爾根 (www.colganair.com),以主要航空公司的名義披露自己的地區性航空公司。支柱飛機在短途航線上佔有一席之地,無法搭載許多乘客,但Q400將區域噴氣式飛機的承載能力與缺乏道具設施相結合。 SeatGuru對Horizo​​n的Q400車隊提供了有益的說明:“這些飛機上的座椅都沒有傾斜,而且頭頂空間有限。此外,車窗沒有遮擋,所以如果你在日出或日落時飛行,你可能想要在與太陽相對的一面。“飛機也很吵。

圖片說明:Bombardier Q400,加拿大航空快遞。照片來自Patcard / Flickr.com

巴西航空工業公司ERJ135 / 140/145巴西製造商巴西航空工業公司為許多航空公司生產小型噴氣式飛機,這些流行的,非常相似的型號包括大部分航空公司 美國之鷹 (www.aa.com)。關於這些小型噴氣機最好的事情就是座位:它是1-2,這意味著夫妻可以坐在一起,單身人士可以獨自坐著,家人可以坐在整齊的小團體中。飛機比同等尺寸的螺旋槳飛機更舒適,更安靜,乘坐更平穩。

照片說明:巴西航空工業公司ERJ-135。照片來自caribb / Flickr.com

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